0W-20 Castrol EDGE LL IV Motoröl 1 Liter
Ab
14,99 €*
SAE 0W-20 Castrol EDGE LL IV
Modernes, niedrig-viskoses Motorenöl. Erfüllt die anspruchsvolle Spezifikation 508 00 / 509 00 von Volkswagen
AnwendungCastrol EDGE 0W-20 LL IV ist freigegeben für die Nutzung in Fahrzeugen des VW-Konzerns, die ein Motoröl gemäß der Spezifikation VW 508.00 / VW 509.00 in der Viskosität 0W-20 benötigen.Vorteile- langfristige optimale Leistungsabgabe- reduzierte Ablagerungen und verhindert deren Neubildung- 0W-20 Viskosität als Basis für ein Höchstmass an Kraftstoffeinsparungspotential- ausgezeichneten Verschleißschutz unter wechselnden Fahrbedingungen und -temperaturen- hervoragende Tieftemperatureigenschaften für ausgezeichnetes, verschleißarmes Kaltstartverhalten
ERFÜLLT ODER ÜBERTRIFFT DIE SPEZIFIKATIONEN DER HERSTELLER
VW 508.00 / VW 509.00
Bitte Herstellervorschriften beachten - Angaben hierzu finden Sie in der Betriebsanleitung in Ihrem Fahrzeughandbuch. Wir verweisen auf die aufgeführten Spezifikationen, Freigaben und Herstellernormen.
Inhalt:1 Liter
0W-20 Castrol EDGE LL IV Motoröl 4 Liter
Ab
54,50 €*
SAE 0W-20 Castrol EDGE LL IV
Modernes, niedrig-viskoses Motorenöl. Erfüllt die anspruchsvolle Spezifikation 508 00 / 509 00 von Volkswagen
AnwendungCastrol EDGE 0W-20 LL IV ist freigegeben für die Nutzung in Fahrzeugen des VW-Konzerns, die ein Motoröl gemäß der Spezifikation VW 508.00 / VW 509.00 in der Viskosität 0W-20 benötigen.Vorteile- langfristige optimale Leistungsabgabe- reduzierte Ablagerungen und verhindert deren Neubildung- 0W-20 Viskosität als Basis für ein Höchstmass an Kraftstoffeinsparungspotential- ausgezeichneten Verschleißschutz unter wechselnden Fahrbedingungen und -temperaturen- hervoragende Tieftemperatureigenschaften für ausgezeichnetes, verschleißarmes Kaltstartverhalten
ERFÜLLT ODER ÜBERTRIFFT DIE SPEZIFIKATIONEN DER HERSTELLER
VW 508.00 / VW 509.00
Bitte Herstellervorschriften beachten - Angaben hierzu finden Sie in der Betriebsanleitung in Ihrem Fahrzeughandbuch. Wir verweisen auf die aufgeführten Spezifikationen, Freigaben und Herstellernormen.
Inhalt:4 Liter
Inhalt: 4 Liter (13,63 €* / 1 Liter)
0W-20 Castrol EDGE Professional V Motoröl 1 Liter
Ab
14,50 €*
SAE 0W-20 Castrol EDGE Professional V
Castrol EDGE 0W-20 V steht für unsere besten und leistungsfähigsten PKW Motorenöle, die eine hervorragende Motor-Performance auch bei kritischer Motorbelastung bieten.Die Entwicklung von kleineren leistungsstärkeren Motoren wird durch den Bedarf nach effizienteren Fahrzeugen und niedrigeren Emissionen getrieben. Einhergehend mit dieser Entwicklung werden an moderne Motorenöle sehr hohe Anforderungen gestellt. Castrol EDGE ist die stärkste Produktreihe der Castrol und hat sich bei Zahlreichen tests bestens bewährt.Motorenöl trennt bewegliche, hochbelastete Motorenkomponenten voneinander - daher muss es starkt sein und auch bei zunehmender Laufleistung stark bleiben.TITANIUM FST™ verdoppelt die Schmierfilmstärke, sorgt für einen hochbelastbaren Schmierfilm und verhindert das Auftreten von Mangelschmierung.AnwendungCastrol EDGE 0W-20 V ist für die Verwendung in Benzin- und Diesel-Automobilmotoren geeignet, für die der Hersteller ein Motoröl des Typs ACEA A1/B1 in SAE 0W-20 empfiehlt.
Castrol EDGE 0W-20 V ist für den Einsatz in Fahrzeugen des Herstellers Volvo gemäß der Spezifikation Volvo VCC RBS0-2AE zugelassen.Vorteile
maximiert die kurz- und langfristige Motorleistung
reduziert Ablagerungen und verhindert deren Neubildung
bietet hervorragenden Schutz bei unterschiedlichen Fahrbedingungen und Temperaturen
steht für hervorragende Tieftemperatureigenschaften, d.h. ausgezeichnetes, verschleißarmes Kaltstartverhalten
0W-20 Viskosität als Basis für ein Höchstmass an Kraftstoffeinsparpotential
Spezifikationen und Freigaben:
Volvo VCC RBS-02AE
ACEA A1/B1
Bitte Herstellervorschriften beachten - Angaben hierzu finden Sie in der Betriebsanleitung in Ihrem Fahrzeughandbuch. Wir verweisen auf die aufgeführten Spezifikationen, Freigaben und Herstellernormen.
Inhalt:1 Liter
0W-20 Castrol EDGE V Motoröl 4 Liter
Ab
63,50 €*
SAE 0W-20 Castrol EDGE V
Castrol EDGE 0W-20 V steht für unsere besten und leistungsfähigsten PKW Motorenöle, die eine hervorragende Motor-Performance auch bei kritischer Motorbelastung bieten.Die Entwicklung von kleineren leistungsstärkeren Motoren wird durch den Bedarf nach effizienteren Fahrzeugen und niedrigeren Emissionen getrieben. Einhergehend mit dieser Entwicklung werden an moderne Motorenöle sehr hohe Anforderungen gestellt. Castrol EDGE ist die stärkste Produktreihe der Castrol und hat sich bei Zahlreichen tests bestens bewährt.Motorenöl trennt bewegliche, hochbelastete Motorenkomponenten voneinander - daher muss es starkt sein und auch bei zunehmender Laufleistung stark bleiben.TITANIUM FST™ verdoppelt die Schmierfilmstärke, sorgt für einen hochbelastbaren Schmierfilm und verhindert das Auftreten von Mangelschmierung.AnwendungCastrol EDGE 0W-20 V ist für die Verwendung in Benzin- und Diesel-Automobilmotoren geeignet, für die der Hersteller ein Motoröl des Typs ACEA A1/B1 in SAE 0W-20 empfiehlt.
Castrol EDGE 0W-20 V ist für den Einsatz in Fahrzeugen des Herstellers Volvo gemäß der Spezifikation Volvo VCC RBS0-2AE zugelassen.Vorteile
maximiert die kurz- und langfristige Motorleistung
reduziert Ablagerungen und verhindert deren Neubildung
bietet hervorragenden Schutz bei unterschiedlichen Fahrbedingungen und Temperaturen
steht für hervorragende Tieftemperatureigenschaften, d.h. ausgezeichnetes, verschleißarmes Kaltstartverhalten
0W-20 Viskosität als Basis für ein Höchstmass an Kraftstoffeinsparpotential
Spezifikationen und Freigaben:
Volvo VCC RBS-02AE
ACEA A1/B1
Bitte Herstellervorschriften beachten - Angaben hierzu finden Sie in der Betriebsanleitung in Ihrem Fahrzeughandbuch. Wir verweisen auf die aufgeführten Spezifikationen, Freigaben und Herstellernormen.
Inhalt:4 Liter
Inhalt: 4 Liter (15,88 €* / 1 Liter)
0W-20 Castrol EDGE V Motoröl 5 Liter
70,99 €*
SAE 0W-20 Castrol EDGE V
Castrol EDGE 0W-20 V steht für unsere besten und leistungsfähigsten PKW Motorenöle, die eine hervorragende Motor-Performance auch bei kritischer Motorbelastung bieten.Die Entwicklung von kleineren leistungsstärkeren Motoren wird durch den Bedarf nach effizienteren Fahrzeugen und niedrigeren Emissionen getrieben. Einhergehend mit dieser Entwicklung werden an moderne Motorenöle sehr hohe Anforderungen gestellt. Castrol EDGE ist die stärkste Produktreihe der Castrol und hat sich bei Zahlreichen tests bestens bewährt.Motorenöl trennt bewegliche, hochbelastete Motorenkomponenten voneinander - daher muss es starkt sein und auch bei zunehmender Laufleistung stark bleiben.TITANIUM FST™ verdoppelt die Schmierfilmstärke, sorgt für einen hochbelastbaren Schmierfilm und verhindert das Auftreten von Mangelschmierung.AnwendungCastrol EDGE 0W-20 V ist für die Verwendung in Benzin- und Diesel-Automobilmotoren geeignet, für die der Hersteller ein Motoröl des Typs ACEA A1/B1 in SAE 0W-20 empfiehlt.
Castrol EDGE 0W-20 V ist für den Einsatz in Fahrzeugen des Herstellers Volvo gemäß der Spezifikation Volvo VCC RBS0-2AE zugelassen.Vorteile
maximiert die kurz- und langfristige Motorleistung
reduziert Ablagerungen und verhindert deren Neubildung
bietet hervorragenden Schutz bei unterschiedlichen Fahrbedingungen und Temperaturen
steht für hervorragende Tieftemperatureigenschaften, d.h. ausgezeichnetes, verschleißarmes Kaltstartverhalten
0W-20 Viskosität als Basis für ein Höchstmass an Kraftstoffeinsparpotential
Spezifikationen und Freigaben:
Volvo VCC RBS-02AE
ACEA A1/B1
Bitte Herstellervorschriften beachten - Angaben hierzu finden Sie in der Betriebsanleitung in Ihrem Fahrzeughandbuch. Wir verweisen auf die aufgeführten Spezifikationen, Freigaben und Herstellernormen.
Inhalt:5 Liter
Inhalt: 5 Liter (14,20 €* / 1 Liter)
0W-20 Castrol Magnatec Motoröl 1 Liter
Ab
13,99 €*
SAE 0W-20 Castrol Magnatec
Modernes, niedrig-viskoses Motorenöl. Erfüllt die anspruchsvolle Spezifikation für Ford WSS-M2C954-A1
AnwendungCastrol Magnatec ist freigegeben für die Nutzung in Fahrzeugen des Ford Konzerns, die ein Motoröl gemäß der Spezifikation WSS-M2C954-A1 in der Viskosität 0W-20 benötigen.Vorteile- langfristige optimale Leistungsabgabe- reduzierte Ablagerungen und verhindert deren Neubildung- 0W-20 Viskosität als Basis für ein Höchstmass an Kraftstoffeinsparungspotential- ausgezeichneten Verschleißschutz unter wechselnden Fahrbedingungen und -temperaturen- hervoragende Tieftemperatureigenschaften für ausgezeichnetes, verschleißarmes Kaltstartverhalten
ERFÜLLT ODER ÜBERTRIFFT DIE SPEZIFIKATIONEN DER HERSTELLER
Ford WSS-M2C954-A1
Bitte Herstellervorschriften beachten - Angaben hierzu finden Sie in der Betriebsanleitung in Ihrem Fahrzeughandbuch. Wir verweisen auf die aufgeführten Spezifikationen, Freigaben und Herstellernormen.
Inhalt:1 Liter
Inhalt: 5 Liter (2,80 €* / 1 Liter)
0W-20 Castrol Magnatec Motoröl 5 Liter
Ab
60,99 €*
SAE 0W-20 Castrol Magnatec
Modernes, niedrig-viskoses Motorenöl. Erfüllt die anspruchsvolle Spezifikation für Ford WSS-M2C954-A1
AnwendungCastrol Magnatec ist freigegeben für die Nutzung in Fahrzeugen des Ford Konzerns, die ein Motoröl gemäß der Spezifikation WSS-M2C954-A1 in der Viskosität 0W-20 benötigen.Vorteile- langfristige optimale Leistungsabgabe- reduzierte Ablagerungen und verhindert deren Neubildung- 0W-20 Viskosität als Basis für ein Höchstmass an Kraftstoffeinsparungspotential- ausgezeichneten Verschleißschutz unter wechselnden Fahrbedingungen und -temperaturen- hervoragende Tieftemperatureigenschaften für ausgezeichnetes, verschleißarmes Kaltstartverhalten
ERFÜLLT ODER ÜBERTRIFFT DIE SPEZIFIKATIONEN DER HERSTELLER
Ford WSS-M2C954-A1
Bitte Herstellervorschriften beachten - Angaben hierzu finden Sie in der Betriebsanleitung in Ihrem Fahrzeughandbuch. Wir verweisen auf die aufgeführten Spezifikationen, Freigaben und Herstellernormen.
Inhalt:5 Liter
Inhalt: 5 Liter (12,20 €* / 1 Liter)
0W-20 Eurolub FE-LL4 Motoröl 5 Liter
Ab
37,99 €*
0W-20 Eurolub FE-LL4
Eurolub FE-LL4 0W-20 Motoröl ist ein extrem kraftstoffsparendes Motorenöl, speziell für VAG-Modelle entwickelt.
Freigaben/Spezifikationen:
VW 508 00VW 509 00
Inhalt:5 Liter
Inhalt: 5 Liter (7,60 €* / 1 Liter)
0W-20 Fuchs Titan GT1 LongLife IV Motoröl 1 Liter
Ab
13,99 €*
0W-20 Fuchs TITAN GT1 LongLife IV
Premium Performance Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse in zukunftsweisender Viskositätslage. Speziell entwickelt für moderne VW Fahrzeuge, für extreme Kraftstoffeinsparung und reduzierten CO2-Ausstoß. Exzellente Kaltstarteigenschaften, schnelle Durchölungszeiten und herausragende Leistungsreserven.
Leistungsprofil:ACEA C5PORSCHE C20VW 508 00/ 509 00
Inhalt:1 Liter
0W-20 Fuchs Titan GT1 LongLife IV Motoröl 5 Liter
Ab
62,50 €*
0W-20 Fuchs TITAN GT1 LongLife IV
Premium Performance Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse in zukunftsweisender Viskositätslage. Speziell entwickelt für moderne VW Fahrzeuge, für extreme Kraftstoffeinsparung und reduzierten CO2-Ausstoß. Exzellente Kaltstarteigenschaften, schnelle Durchölungszeiten und herausragende Leistungsreserven.
Leistungsprofil:ACEA C5PORSCHE C20VW 508 00/ 509 00
Inhalt:5 Liter
Inhalt: 5 Liter (12,50 €* / 1 Liter)
0W-20 Mannol 7722 Longlife 508/509 Motoröl 1 Liter
Ab
7,50 €*
SAE 0W-20 Longlife 508/509
Innovatives, energiesparendes PAO-basiertes Premium-Motorenöl mit niedriger Viskosität für die neuesten Modelle von Benzinmotoren (verteilte und Direkteinspritzung) und turbogeladene Dieselmotoren des Volkswagen-Konzerns, die mit Benzin- (GPF) oder Dieselpartikelfilter (DPF) ausgestattet sind.Produkteigenschaften:- Aufgrund seiner synthetischen Basis und eines speziellen Additivpakets weist es ausgezeichnete Verschleißschutz-, Gleit- und Druckeigenschaften auf, welche einen langen und fehlerfreien Betrieb aller Motorsysteme ermöglichen, einschließlich der Turbineneinheiten;- Aufgrund seiner ausgezeichneten detergierenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;- Spart Kraftstoff wegen der ausgezeichneten Gleiteigenschaften;- Die synthetische Basis mit niedriger Viskosität und ein Additivpaket der neuesten Generation sorgen für ein leichtes Starten des Motors bei niedrigen Temperaturen aufgrund der außergewöhnlichen Anlauf- und Pumpleistung, was den Verschleiß beim Starten des Motors deutlich reduziert;- Weist eine optimale Viskosität in einem breiten Temperaturbereich auf (für Motoren, bei denen dies empfohlen wird), was deren stabilen Betrieb in allen Betriebsmodi sicherstellt, auch bei Überbelastung;- Aufgrund seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung;- Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, darunter DPF, TWC, EGR und SCR dank der Mid-SAPS-Technologie;- Es wird in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (LongLife bis zu 30.000 km) und herkömmlichen Motoren verwendet.Im Vergleich zu den vorherigen Volkswagen-Spezifikationen, wurden die folgenden Merkmale verbessert:- Kraftstoffeffizienz (energiesparende Eigenschaften);- Widerstand gegen Zerstörung unter Einfluss von Scherkräften;- Thermisch-oxidative Stabilität;- Widerstand gegen Schaumbildung;- Gleiteigenschaften.Speziell entwickelt für die obligatorische Verwendung in den neuesten 2.0 TFSI 140 kW und 3.0 TDI CR 160 kW VW- und Audi-Motoren, bei denen die Spezifikation VW 508 00 oder 509 00 erfüllt werden muss.Nicht rückwärtskompatibel mit vorherigen Volkswagen-Spezifikationen und kann nicht in den vorherigen VAG-Motoren verwendet werden.Es ist auch für die Verwendung in Motoren von VW, AUDI, SEAT, SKODA und anderen Herstellern empfohlen, die zusätzliche Anforderungen für Motorenöle gemäß VW 508 00 oder 509 00 Spezifikationen aufweisen.Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:SAE 0W-20ACEA C5API SP (RC)Volkswagen TL 52 577Porsche C20Volkswagen 508.00Volkswagen 509.00
Beste Qualität MADE IN EUKein wiederaufbereitetes Öl sondern eine echte Alternative zu teuren Markenmotorölen!Inhalt:1 Liter
0W-20 Mannol 7722 Longlife 508/509 Motoröl 10 Liter
Ab
58,50 €*
SAE 0W-20 Longlife 508/509
Innovatives, energiesparendes PAO-basiertes Premium-Motorenöl mit niedriger Viskosität für die neuesten Modelle von Benzinmotoren (verteilte und Direkteinspritzung) und turbogeladene Dieselmotoren des Volkswagen-Konzerns, die mit Benzin- (GPF) oder Dieselpartikelfilter (DPF) ausgestattet sind.Produkteigenschaften:- Aufgrund seiner synthetischen Basis und eines speziellen Additivpakets weist es ausgezeichnete Verschleißschutz-, Gleit- und Druckeigenschaften auf, welche einen langen und fehlerfreien Betrieb aller Motorsysteme ermöglichen, einschließlich der Turbineneinheiten;- Aufgrund seiner ausgezeichneten detergierenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;- Spart Kraftstoff wegen der ausgezeichneten Gleiteigenschaften;- Die synthetische Basis mit niedriger Viskosität und ein Additivpaket der neuesten Generation sorgen für ein leichtes Starten des Motors bei niedrigen Temperaturen aufgrund der außergewöhnlichen Anlauf- und Pumpleistung, was den Verschleiß beim Starten des Motors deutlich reduziert;- Weist eine optimale Viskosität in einem breiten Temperaturbereich auf (für Motoren, bei denen dies empfohlen wird), was deren stabilen Betrieb in allen Betriebsmodi sicherstellt, auch bei Überbelastung;- Aufgrund seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung;- Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, darunter DPF, TWC, EGR und SCR dank der Mid-SAPS-Technologie;- Es wird in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (LongLife bis zu 30.000 km) und herkömmlichen Motoren verwendet.Im Vergleich zu den vorherigen Volkswagen-Spezifikationen, wurden die folgenden Merkmale verbessert:- Kraftstoffeffizienz (energiesparende Eigenschaften);- Widerstand gegen Zerstörung unter Einfluss von Scherkräften;- Thermisch-oxidative Stabilität;- Widerstand gegen Schaumbildung;- Gleiteigenschaften.Speziell entwickelt für die obligatorische Verwendung in den neuesten 2.0 TFSI 140 kW und 3.0 TDI CR 160 kW VW- und Audi-Motoren, bei denen die Spezifikation VW 508 00 oder 509 00 erfüllt werden muss.Nicht rückwärtskompatibel mit vorherigen Volkswagen-Spezifikationen und kann nicht in den vorherigen VAG-Motoren verwendet werden.Es ist auch für die Verwendung in Motoren von VW, AUDI, SEAT, SKODA und anderen Herstellern empfohlen, die zusätzliche Anforderungen für Motorenöle gemäß VW 508 00 oder 509 00 Spezifikationen aufweisen.Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:SAE 0W-20ACEA C5API SP (RC)Volkswagen TL 52 577Porsche C20Volkswagen 508.00Volkswagen 509.00
Beste Qualität MADE IN EUKein wiederaufbereitetes Öl sondern eine echte Alternative zu teuren Markenmotorölen!Inhalt:10 Liter
Inhalt: 10 Liter (5,85 €* / 1 Liter)
0W-20 Mannol 7722 Longlife 508/509 Motoröl 20 Liter
Ab
115,99 €*
SAE 0W-20 Longlife 508/509
Innovatives, energiesparendes PAO-basiertes Premium-Motorenöl mit niedriger Viskosität für die neuesten Modelle von Benzinmotoren (verteilte und Direkteinspritzung) und turbogeladene Dieselmotoren des Volkswagen-Konzerns, die mit Benzin- (GPF) oder Dieselpartikelfilter (DPF) ausgestattet sind.Produkteigenschaften:- Aufgrund seiner synthetischen Basis und eines speziellen Additivpakets weist es ausgezeichnete Verschleißschutz-, Gleit- und Druckeigenschaften auf, welche einen langen und fehlerfreien Betrieb aller Motorsysteme ermöglichen, einschließlich der Turbineneinheiten;- Aufgrund seiner ausgezeichneten detergierenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;- Spart Kraftstoff wegen der ausgezeichneten Gleiteigenschaften;- Die synthetische Basis mit niedriger Viskosität und ein Additivpaket der neuesten Generation sorgen für ein leichtes Starten des Motors bei niedrigen Temperaturen aufgrund der außergewöhnlichen Anlauf- und Pumpleistung, was den Verschleiß beim Starten des Motors deutlich reduziert;- Weist eine optimale Viskosität in einem breiten Temperaturbereich auf (für Motoren, bei denen dies empfohlen wird), was deren stabilen Betrieb in allen Betriebsmodi sicherstellt, auch bei Überbelastung;- Aufgrund seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung;- Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, darunter DPF, TWC, EGR und SCR dank der Mid-SAPS-Technologie;- Es wird in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (LongLife bis zu 30.000 km) und herkömmlichen Motoren verwendet.Im Vergleich zu den vorherigen Volkswagen-Spezifikationen, wurden die folgenden Merkmale verbessert:- Kraftstoffeffizienz (energiesparende Eigenschaften);- Widerstand gegen Zerstörung unter Einfluss von Scherkräften;- Thermisch-oxidative Stabilität;- Widerstand gegen Schaumbildung;- Gleiteigenschaften.Speziell entwickelt für die obligatorische Verwendung in den neuesten 2.0 TFSI 140 kW und 3.0 TDI CR 160 kW VW- und Audi-Motoren, bei denen die Spezifikation VW 508 00 oder 509 00 erfüllt werden muss.Nicht rückwärtskompatibel mit vorherigen Volkswagen-Spezifikationen und kann nicht in den vorherigen VAG-Motoren verwendet werden.Es ist auch für die Verwendung in Motoren von VW, AUDI, SEAT, SKODA und anderen Herstellern empfohlen, die zusätzliche Anforderungen für Motorenöle gemäß VW 508 00 oder 509 00 Spezifikationen aufweisen.Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:SAE 0W-20ACEA C5API SP (RC)Volkswagen TL 52 577Porsche C20Volkswagen 508.00Volkswagen 509.00
Beste Qualität MADE IN EUKein wiederaufbereitetes Öl sondern eine echte Alternative zu teuren Markenmotorölen!Inhalt:20 Liter
Inhalt: 20 Liter (5,80 €* / 1 Liter)
0W-20 Mannol 7722 Longlife 508/509 Motoröl 208 Liter
1.515,00 €*
SAE 0W-20 Longlife 508/509
Innovatives, energiesparendes PAO-basiertes Premium-Motorenöl mit niedriger Viskosität für die neuesten Modelle von Benzinmotoren (verteilte und Direkteinspritzung) und turbogeladene Dieselmotoren des Volkswagen-Konzerns, die mit Benzin- (GPF) oder Dieselpartikelfilter (DPF) ausgestattet sind.Produkteigenschaften:- Aufgrund seiner synthetischen Basis und eines speziellen Additivpakets weist es ausgezeichnete Verschleißschutz-, Gleit- und Druckeigenschaften auf, welche einen langen und fehlerfreien Betrieb aller Motorsysteme ermöglichen, einschließlich der Turbineneinheiten;- Aufgrund seiner ausgezeichneten detergierenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;- Spart Kraftstoff wegen der ausgezeichneten Gleiteigenschaften;- Die synthetische Basis mit niedriger Viskosität und ein Additivpaket der neuesten Generation sorgen für ein leichtes Starten des Motors bei niedrigen Temperaturen aufgrund der außergewöhnlichen Anlauf- und Pumpleistung, was den Verschleiß beim Starten des Motors deutlich reduziert;- Weist eine optimale Viskosität in einem breiten Temperaturbereich auf (für Motoren, bei denen dies empfohlen wird), was deren stabilen Betrieb in allen Betriebsmodi sicherstellt, auch bei Überbelastung;- Aufgrund seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung;- Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, darunter DPF, TWC, EGR und SCR dank der Mid-SAPS-Technologie;- Es wird in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (LongLife bis zu 30.000 km) und herkömmlichen Motoren verwendet.Im Vergleich zu den vorherigen Volkswagen-Spezifikationen, wurden die folgenden Merkmale verbessert:- Kraftstoffeffizienz (energiesparende Eigenschaften);- Widerstand gegen Zerstörung unter Einfluss von Scherkräften;- Thermisch-oxidative Stabilität;- Widerstand gegen Schaumbildung;- Gleiteigenschaften.Speziell entwickelt für die obligatorische Verwendung in den neuesten 2.0 TFSI 140 kW und 3.0 TDI CR 160 kW VW- und Audi-Motoren, bei denen die Spezifikation VW 508 00 oder 509 00 erfüllt werden muss.Nicht rückwärtskompatibel mit vorherigen Volkswagen-Spezifikationen und kann nicht in den vorherigen VAG-Motoren verwendet werden.Es ist auch für die Verwendung in Motoren von VW, AUDI, SEAT, SKODA und anderen Herstellern empfohlen, die zusätzliche Anforderungen für Motorenöle gemäß VW 508 00 oder 509 00 Spezifikationen aufweisen.Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:SAE 0W-20ACEA C5API SP (RC)Volkswagen TL 52 577Porsche C20Volkswagen 508.00Volkswagen 509.00
Beste Qualität MADE IN EUKein wiederaufbereitetes Öl sondern eine echte Alternative zu teuren Markenmotorölen!Inhalt:208 Liter
Inhalt: 208 Liter (7,28 €* / 1 Liter)
0W-20 Mannol 7722 Longlife 508/509 Motoröl 5 Liter
Ab
33,99 €*
SAE 0W-20 Longlife 508/509
Innovatives, energiesparendes PAO-basiertes Premium-Motorenöl mit niedriger Viskosität für die neuesten Modelle von Benzinmotoren (verteilte und Direkteinspritzung) und turbogeladene Dieselmotoren des Volkswagen-Konzerns, die mit Benzin- (GPF) oder Dieselpartikelfilter (DPF) ausgestattet sind.Produkteigenschaften:- Aufgrund seiner synthetischen Basis und eines speziellen Additivpakets weist es ausgezeichnete Verschleißschutz-, Gleit- und Druckeigenschaften auf, welche einen langen und fehlerfreien Betrieb aller Motorsysteme ermöglichen, einschließlich der Turbineneinheiten;- Aufgrund seiner ausgezeichneten detergierenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;- Spart Kraftstoff wegen der ausgezeichneten Gleiteigenschaften;- Die synthetische Basis mit niedriger Viskosität und ein Additivpaket der neuesten Generation sorgen für ein leichtes Starten des Motors bei niedrigen Temperaturen aufgrund der außergewöhnlichen Anlauf- und Pumpleistung, was den Verschleiß beim Starten des Motors deutlich reduziert;- Weist eine optimale Viskosität in einem breiten Temperaturbereich auf (für Motoren, bei denen dies empfohlen wird), was deren stabilen Betrieb in allen Betriebsmodi sicherstellt, auch bei Überbelastung;- Aufgrund seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung;- Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, darunter DPF, TWC, EGR und SCR dank der Mid-SAPS-Technologie;- Es wird in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (LongLife bis zu 30.000 km) und herkömmlichen Motoren verwendet.Im Vergleich zu den vorherigen Volkswagen-Spezifikationen, wurden die folgenden Merkmale verbessert:- Kraftstoffeffizienz (energiesparende Eigenschaften);- Widerstand gegen Zerstörung unter Einfluss von Scherkräften;- Thermisch-oxidative Stabilität;- Widerstand gegen Schaumbildung;- Gleiteigenschaften.Speziell entwickelt für die obligatorische Verwendung in den neuesten 2.0 TFSI 140 kW und 3.0 TDI CR 160 kW VW- und Audi-Motoren, bei denen die Spezifikation VW 508 00 oder 509 00 erfüllt werden muss.Nicht rückwärtskompatibel mit vorherigen Volkswagen-Spezifikationen und kann nicht in den vorherigen VAG-Motoren verwendet werden.Es ist auch für die Verwendung in Motoren von VW, AUDI, SEAT, SKODA und anderen Herstellern empfohlen, die zusätzliche Anforderungen für Motorenöle gemäß VW 508 00 oder 509 00 Spezifikationen aufweisen.Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:SAE 0W-20ACEA C5API SP (RC)Volkswagen TL 52 577Porsche C20Volkswagen 508.00Volkswagen 509.00
Beste Qualität MADE IN EUKein wiederaufbereitetes Öl sondern eine echte Alternative zu teuren Markenmotorölen!Inhalt:1 Liter
Inhalt: 5 Liter (6,80 €* / 1 Liter)
0W-20 Mannol 7722 Longlife 508/509 Motoröl 60 Liter
490,00 €*
SAE 0W-20 Longlife 508/509
Innovatives, energiesparendes PAO-basiertes Premium-Motorenöl mit niedriger Viskosität für die neuesten Modelle von Benzinmotoren (verteilte und Direkteinspritzung) und turbogeladene Dieselmotoren des Volkswagen-Konzerns, die mit Benzin- (GPF) oder Dieselpartikelfilter (DPF) ausgestattet sind.Produkteigenschaften:- Aufgrund seiner synthetischen Basis und eines speziellen Additivpakets weist es ausgezeichnete Verschleißschutz-, Gleit- und Druckeigenschaften auf, welche einen langen und fehlerfreien Betrieb aller Motorsysteme ermöglichen, einschließlich der Turbineneinheiten;- Aufgrund seiner ausgezeichneten detergierenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;- Spart Kraftstoff wegen der ausgezeichneten Gleiteigenschaften;- Die synthetische Basis mit niedriger Viskosität und ein Additivpaket der neuesten Generation sorgen für ein leichtes Starten des Motors bei niedrigen Temperaturen aufgrund der außergewöhnlichen Anlauf- und Pumpleistung, was den Verschleiß beim Starten des Motors deutlich reduziert;- Weist eine optimale Viskosität in einem breiten Temperaturbereich auf (für Motoren, bei denen dies empfohlen wird), was deren stabilen Betrieb in allen Betriebsmodi sicherstellt, auch bei Überbelastung;- Aufgrund seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung;- Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, darunter DPF, TWC, EGR und SCR dank der Mid-SAPS-Technologie;- Es wird in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (LongLife bis zu 30.000 km) und herkömmlichen Motoren verwendet.Im Vergleich zu den vorherigen Volkswagen-Spezifikationen, wurden die folgenden Merkmale verbessert:- Kraftstoffeffizienz (energiesparende Eigenschaften);- Widerstand gegen Zerstörung unter Einfluss von Scherkräften;- Thermisch-oxidative Stabilität;- Widerstand gegen Schaumbildung;- Gleiteigenschaften.Speziell entwickelt für die obligatorische Verwendung in den neuesten 2.0 TFSI 140 kW und 3.0 TDI CR 160 kW VW- und Audi-Motoren, bei denen die Spezifikation VW 508 00 oder 509 00 erfüllt werden muss.Nicht rückwärtskompatibel mit vorherigen Volkswagen-Spezifikationen und kann nicht in den vorherigen VAG-Motoren verwendet werden.Es ist auch für die Verwendung in Motoren von VW, AUDI, SEAT, SKODA und anderen Herstellern empfohlen, die zusätzliche Anforderungen für Motorenöle gemäß VW 508 00 oder 509 00 Spezifikationen aufweisen.Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:SAE 0W-20ACEA C5API SP (RC)Volkswagen TL 52 577Porsche C20Volkswagen 508.00Volkswagen 509.00
Beste Qualität MADE IN EUKein wiederaufbereitetes Öl sondern eine echte Alternative zu teuren Markenmotorölen!Inhalt:60 Liter
Inhalt: 60 Liter (8,17 €* / 1 Liter)
0W-20 Mannol 7918 Legend Ultra Motoröl 1 Liter
Ab
6,99 €*
SAE 0W-20 Legend Ultra
Innovatives, energiesparendes, bisynthetisches Premium-Motoröl (PAO + Ester) für moderne Benzinmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen amerikanischer, japanischer und koreanischer Autobauer.Produkteigenschaften:- Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der reduzierten Hochtemperaturviskosität HTHS und der optimalen Gleiteigenschaften;- Hocheffektives Additivpaket und bisynthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter den schwierigsten Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors;- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert;- Für turbogeladene Motoren mit Direkteinspritzung reduziert eine einzigartige Ölformel die Auswirkungen der vorzeitigen Zündung der Brennstoffmischung LSPI (Low-Speed Pre-Ignition) auf null;- Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet.Entwickelt für Benzinmotoren bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws, bei denen das Leistungsniveau API SP RC / ILSAC GF-6A erforderlich ist.Empfohlen für Autos: CHRYSLER, MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, NISSAN.Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:
SAE 0W-20API SP (RC)ILSAC GF-6A
HONDA HTO-06GM dexos1 Gen2GM 6094MCHRYSLER MS-6395CHRYSLER MS-13340JAGUAR STJLR.51.5122LAND ROVER STJLR.51.5122FORD WSS-M2C947-AFORD WSS-M2C947-B1INFINITILEXUSMAZDASUZUKIBeste Qualität MADE IN EUKein wiederaufbereitetes Öl sondern eine echte Alternative zu teuren Markenmotorölen!Inhalt:1 Liter
0W-20 Mannol 7918 Legend Ultra Motoröl 10 Liter
Ab
43,50 €*
SAE 0W-20 Legend Ultra
Innovatives, energiesparendes, bisynthetisches Premium-Motoröl (PAO + Ester) für moderne Benzinmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen amerikanischer, japanischer und koreanischer Autobauer.Produkteigenschaften:- Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der reduzierten Hochtemperaturviskosität HTHS und der optimalen Gleiteigenschaften;- Hocheffektives Additivpaket und bisynthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter den schwierigsten Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors;- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert;- Für turbogeladene Motoren mit Direkteinspritzung reduziert eine einzigartige Ölformel die Auswirkungen der vorzeitigen Zündung der Brennstoffmischung LSPI (Low-Speed Pre-Ignition) auf null;- Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet.Entwickelt für Benzinmotoren bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws, bei denen das Leistungsniveau API SP RC / ILSAC GF-6A erforderlich ist.Empfohlen für Autos: CHRYSLER, MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, NISSAN.Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:
SAE 0W-20API SP (RC)ILSAC GF-6A
HONDA HTO-06GM dexos1 Gen2GM 6094MCHRYSLER MS-6395CHRYSLER MS-13340JAGUAR STJLR.51.5122LAND ROVER STJLR.51.5122FORD WSS-M2C947-AFORD WSS-M2C947-B1INFINITILEXUSMAZDASUZUKIBeste Qualität MADE IN EUKein wiederaufbereitetes Öl sondern eine echte Alternative zu teuren Markenmotorölen!Inhalt:10 Liter
Inhalt: 10 Liter (4,35 €* / 1 Liter)
0W-20 Mannol 7918 Legend Ultra Motoröl 20 Liter
Ab
89,99 €*
SAE 0W-20 Legend Ultra
Innovatives, energiesparendes, bisynthetisches Premium-Motoröl (PAO + Ester) für moderne Benzinmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen amerikanischer, japanischer und koreanischer Autobauer.Produkteigenschaften:- Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der reduzierten Hochtemperaturviskosität HTHS und der optimalen Gleiteigenschaften;- Hocheffektives Additivpaket und bisynthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter den schwierigsten Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors;- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert;- Für turbogeladene Motoren mit Direkteinspritzung reduziert eine einzigartige Ölformel die Auswirkungen der vorzeitigen Zündung der Brennstoffmischung LSPI (Low-Speed Pre-Ignition) auf null;- Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet.Entwickelt für Benzinmotoren bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws, bei denen das Leistungsniveau API SP RC / ILSAC GF-6A erforderlich ist.Empfohlen für Autos: CHRYSLER, MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, NISSAN.Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:
SAE 0W-20API SP (RC)ILSAC GF-6A
HONDA HTO-06GM dexos1 Gen2GM 6094MCHRYSLER MS-6395CHRYSLER MS-13340JAGUAR STJLR.51.5122LAND ROVER STJLR.51.5122FORD WSS-M2C947-AFORD WSS-M2C947-B1INFINITILEXUSMAZDASUZUKIBeste Qualität MADE IN EUKein wiederaufbereitetes Öl sondern eine echte Alternative zu teuren Markenmotorölen!Inhalt:20 Liter
Inhalt: 20 Liter (4,50 €* / 1 Liter)
0W-20 Mannol 7918 Legend Ultra Motoröl 4 Liter
Ab
19,50 €*
SAE 0W-20 Legend Ultra
Innovatives, energiesparendes, bisynthetisches Premium-Motoröl (PAO + Ester) für moderne Benzinmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen amerikanischer, japanischer und koreanischer Autobauer.Produkteigenschaften:- Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der reduzierten Hochtemperaturviskosität HTHS und der optimalen Gleiteigenschaften;- Hocheffektives Additivpaket und bisynthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter den schwierigsten Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors;- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert;- Für turbogeladene Motoren mit Direkteinspritzung reduziert eine einzigartige Ölformel die Auswirkungen der vorzeitigen Zündung der Brennstoffmischung LSPI (Low-Speed Pre-Ignition) auf null;- Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet.Entwickelt für Benzinmotoren bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws, bei denen das Leistungsniveau API SP RC / ILSAC GF-6A erforderlich ist.Empfohlen für Autos: CHRYSLER, MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, NISSAN.Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:
SAE 0W-20API SP (RC)ILSAC GF-6A
HONDA HTO-06GM dexos1 Gen2GM 6094MCHRYSLER MS-6395CHRYSLER MS-13340JAGUAR STJLR.51.5122LAND ROVER STJLR.51.5122FORD WSS-M2C947-AFORD WSS-M2C947-B1INFINITILEXUSMAZDASUZUKIBeste Qualität MADE IN EUKein wiederaufbereitetes Öl sondern eine echte Alternative zu teuren Markenmotorölen!Inhalt:4 Liter
Inhalt: 4 Liter (4,88 €* / 1 Liter)
0W-20 Mannol 7918 Legend Ultra Motoröl 5 Liter
Ab
23,99 €*
SAE 0W-20 Legend Ultra
Innovatives, energiesparendes, bisynthetisches Premium-Motoröl (PAO + Ester) für moderne Benzinmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen amerikanischer, japanischer und koreanischer Autobauer.Produkteigenschaften:- Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der reduzierten Hochtemperaturviskosität HTHS und der optimalen Gleiteigenschaften;- Hocheffektives Additivpaket und bisynthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter den schwierigsten Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors;- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert;- Für turbogeladene Motoren mit Direkteinspritzung reduziert eine einzigartige Ölformel die Auswirkungen der vorzeitigen Zündung der Brennstoffmischung LSPI (Low-Speed Pre-Ignition) auf null;- Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet.Entwickelt für Benzinmotoren bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws, bei denen das Leistungsniveau API SP RC / ILSAC GF-6A erforderlich ist.Empfohlen für Autos: CHRYSLER, MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, NISSAN.Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:
SAE 0W-20API SP (RC)ILSAC GF-6A
HONDA HTO-06GM dexos1 Gen2GM 6094MCHRYSLER MS-6395CHRYSLER MS-13340JAGUAR STJLR.51.5122LAND ROVER STJLR.51.5122FORD WSS-M2C947-AFORD WSS-M2C947-B1INFINITILEXUSMAZDASUZUKIBeste Qualität MADE IN EUKein wiederaufbereitetes Öl sondern eine echte Alternative zu teuren Markenmotorölen!Inhalt:5 Liter
Inhalt: 5 Liter (4,80 €* / 1 Liter)
0W-20 Mannol 7921 Legend Formula C5 Motoröl 1 Liter
Ab
5,99 €*
SAE 0W-20 Legend Formula C5
Innovatives energiesparendes, niedrigviskoses bi-synthetisches (PAO + Ester) Premium-Motoröl für die neuesten Modelle aufgeladener Ottomotoren (Mehrpunkt- oder Direkteinspritzung) mit Dieselpartikelfilter.Produkteigenschaften:- Aufgrund der einzigartigen bi-synthetischen Basis und des darin enthaltenen Esters, verfügt es über ausgezeichnete Verschleißschutz-, Antifriktions- und Extremdruckeigenschaften, die einen langen und störungsfreien Betrieb aller Motorsysteme, einschließlich Turboaggregate, gewährleisten. Schützt die Steuerkette wirksam vor Verschleiß;- Beseitigt die unkontrollierte vorzeitige Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemisches in Motoren mit Direkteinspritzung (Low Speed Pre-Ignition oder LSPI);- Übertrifft ähnliche Öle der SN-Kategorie in Bezug auf die Detergens- und Dispergier-Eigenschaften und die thermisch-oxidative Stabilität, bekämpft effektiv alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile während des gesamten Ablassintervalls sauber. Schützt wirksam vor Hochtemperaturablagerungen an Kolben und Turbolader, bekämpft wirksam Schlamm- und Lackbildung;- Übertrifft ähnliche SN-Öle in Bezug auf Kraftstoffeffizienz aufgrund ihrer einzigartigen Zusammensetzung und ihrer hervorragenden Gleiteigenschaften;- Die bi-synthetische, niedrigviskose PAO + Ester-Basis garantiert einen leichten Motorstart bei niedrigen Temperaturen aufgrund der außergewöhnlichen Kurbel- und Pumpfähigkeit, was den Verschleiß beim Motorstart erheblich reduziert;- Verfügt über eine optimale Viskosität in einem weiten Temperaturbereich (für Motoren, bei denen dies empfohlen wird), was ihren stabilen Betrieb in allen Betriebsarten, einschließlich Überlastung, gewährleistet;- Aufgrund seiner hohen thermo-oxidativen Stabilität, wirkt es effektiv Alterung entgegen;- Vollständig kompatibel mit allen Abgasnachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR durch den Einsatz der Mid SAPS-Technologie;- Verträglich mit ethanolhaltigen Kraftstoffen;- Es wird in Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall (Long Life bis zu 30.000 km) und konventionellen Motoren eingesetzt.Empfohlen für den Einsatz in Benzinmotoren der neuesten Generationen europäischer und japanischer Automobilhersteller, die zusätzliche Anforderungen an Motoröle gemäß den oben genannten Normen und Spezifikationen stellen.
Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:SAE 0W-20ACEA C5MB 229.71BMW LL-17FE+VOLVO VCC RBS0-2AE (ServiceFill)OPEL OV0401547GM DexosDHONDA HTO-06GM 6094MChrysler MS-6395Chrysler MS-13340Jaguar Land Rover STJLR.51.5122Ford WSS-M2C 947-A / Ford WSS-M2C 947-B1Dexos1 Gen2
Beste Qualität MADE IN EUKein wiederaufbereitetes Öl sondern eine echte Alternative zu teuren Markenmotorölen!Inhalt:1 Liter
0W-20 Mannol 7921 Legend Formula C5 Motoröl 10 Liter
Ab
43,99 €*
SAE 0W-20 Legend Formula C5
Innovatives energiesparendes, niedrigviskoses bi-synthetisches (PAO + Ester) Premium-Motoröl für die neuesten Modelle aufgeladener Ottomotoren (Mehrpunkt- oder Direkteinspritzung) mit Dieselpartikelfilter.Produkteigenschaften:- Aufgrund der einzigartigen bi-synthetischen Basis und des darin enthaltenen Esters, verfügt es über ausgezeichnete Verschleißschutz-, Antifriktions- und Extremdruckeigenschaften, die einen langen und störungsfreien Betrieb aller Motorsysteme, einschließlich Turboaggregate, gewährleisten. Schützt die Steuerkette wirksam vor Verschleiß;- Beseitigt die unkontrollierte vorzeitige Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemisches in Motoren mit Direkteinspritzung (Low Speed Pre-Ignition oder LSPI);- Übertrifft ähnliche Öle der SN-Kategorie in Bezug auf die Detergens- und Dispergier-Eigenschaften und die thermisch-oxidative Stabilität, bekämpft effektiv alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile während des gesamten Ablassintervalls sauber. Schützt wirksam vor Hochtemperaturablagerungen an Kolben und Turbolader, bekämpft wirksam Schlamm- und Lackbildung;- Übertrifft ähnliche SN-Öle in Bezug auf Kraftstoffeffizienz aufgrund ihrer einzigartigen Zusammensetzung und ihrer hervorragenden Gleiteigenschaften;- Die bi-synthetische, niedrigviskose PAO + Ester-Basis garantiert einen leichten Motorstart bei niedrigen Temperaturen aufgrund der außergewöhnlichen Kurbel- und Pumpfähigkeit, was den Verschleiß beim Motorstart erheblich reduziert;- Verfügt über eine optimale Viskosität in einem weiten Temperaturbereich (für Motoren, bei denen dies empfohlen wird), was ihren stabilen Betrieb in allen Betriebsarten, einschließlich Überlastung, gewährleistet;- Aufgrund seiner hohen thermo-oxidativen Stabilität, wirkt es effektiv Alterung entgegen;- Vollständig kompatibel mit allen Abgasnachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR durch den Einsatz der Mid SAPS-Technologie;- Verträglich mit ethanolhaltigen Kraftstoffen;- Es wird in Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall (Long Life bis zu 30.000 km) und konventionellen Motoren eingesetzt.Empfohlen für den Einsatz in Benzinmotoren der neuesten Generationen europäischer und japanischer Automobilhersteller, die zusätzliche Anforderungen an Motoröle gemäß den oben genannten Normen und Spezifikationen stellen.
Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:SAE 0W-20ACEA C5MB 229.71BMW LL-17FE+VOLVO VCC RBS0-2AE (ServiceFill)OPEL OV0401547GM DexosDHONDA HTO-06GM 6094MChrysler MS-6395Chrysler MS-13340Jaguar Land Rover STJLR.51.5122Ford WSS-M2C 947-A / Ford WSS-M2C 947-B1Dexos1 Gen2
Beste Qualität MADE IN EUKein wiederaufbereitetes Öl sondern eine echte Alternative zu teuren Markenmotorölen!Inhalt:10 Liter
Inhalt: 10 Liter (4,40 €* / 1 Liter)
0W-20 Mannol 7921 Legend Formula C5 Motoröl 20 Liter
Ab
93,99 €*
SAE 0W-20 Legend Formula C5
Innovatives energiesparendes, niedrigviskoses bi-synthetisches (PAO + Ester) Premium-Motoröl für die neuesten Modelle aufgeladener Ottomotoren (Mehrpunkt- oder Direkteinspritzung) mit Dieselpartikelfilter.Produkteigenschaften:- Aufgrund der einzigartigen bi-synthetischen Basis und des darin enthaltenen Esters, verfügt es über ausgezeichnete Verschleißschutz-, Antifriktions- und Extremdruckeigenschaften, die einen langen und störungsfreien Betrieb aller Motorsysteme, einschließlich Turboaggregate, gewährleisten. Schützt die Steuerkette wirksam vor Verschleiß;- Beseitigt die unkontrollierte vorzeitige Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemisches in Motoren mit Direkteinspritzung (Low Speed Pre-Ignition oder LSPI);- Übertrifft ähnliche Öle der SN-Kategorie in Bezug auf die Detergens- und Dispergier-Eigenschaften und die thermisch-oxidative Stabilität, bekämpft effektiv alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile während des gesamten Ablassintervalls sauber. Schützt wirksam vor Hochtemperaturablagerungen an Kolben und Turbolader, bekämpft wirksam Schlamm- und Lackbildung;- Übertrifft ähnliche SN-Öle in Bezug auf Kraftstoffeffizienz aufgrund ihrer einzigartigen Zusammensetzung und ihrer hervorragenden Gleiteigenschaften;- Die bi-synthetische, niedrigviskose PAO + Ester-Basis garantiert einen leichten Motorstart bei niedrigen Temperaturen aufgrund der außergewöhnlichen Kurbel- und Pumpfähigkeit, was den Verschleiß beim Motorstart erheblich reduziert;- Verfügt über eine optimale Viskosität in einem weiten Temperaturbereich (für Motoren, bei denen dies empfohlen wird), was ihren stabilen Betrieb in allen Betriebsarten, einschließlich Überlastung, gewährleistet;- Aufgrund seiner hohen thermo-oxidativen Stabilität, wirkt es effektiv Alterung entgegen;- Vollständig kompatibel mit allen Abgasnachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR durch den Einsatz der Mid SAPS-Technologie;- Verträglich mit ethanolhaltigen Kraftstoffen;- Es wird in Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall (Long Life bis zu 30.000 km) und konventionellen Motoren eingesetzt.Empfohlen für den Einsatz in Benzinmotoren der neuesten Generationen europäischer und japanischer Automobilhersteller, die zusätzliche Anforderungen an Motoröle gemäß den oben genannten Normen und Spezifikationen stellen.
Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:SAE 0W-20ACEA C5MB 229.71BMW LL-17FE+VOLVO VCC RBS0-2AE (ServiceFill)OPEL OV0401547GM DexosDHONDA HTO-06GM 6094MChrysler MS-6395Chrysler MS-13340Jaguar Land Rover STJLR.51.5122Ford WSS-M2C 947-A / Ford WSS-M2C 947-B1Dexos1 Gen2
Beste Qualität MADE IN EUKein wiederaufbereitetes Öl sondern eine echte Alternative zu teuren Markenmotorölen!Inhalt:20 Liter
Inhalt: 20 Liter (4,70 €* / 1 Liter)